Обработка цинкового покрытия перед окрашиванием
Вопрос.
Здравствуйте! Прошу у Вас помощи в проблеме, которую уже длительное время не можем решить своими силами.
Место: оборонное предприятие, цех гальванических и лакокрасочных покрытий.
Проводится щелочное цинкование деталей в стандартном электролите состава: оксид цинка – 6-14 г/л; гидроксид натрия – 90-130 г/л; добавка Импульс Ц-2, аноды цинковые растворимые марки Ц1, Ц0. Далее следует хроматная пассивация. Далее окраска различными эмалями на два слоя. Суть проблемы: на поверхности эмали наблюдается «кипение», что-то вроде химической реакции. Достаточно крупные пузырьки, которые проявляются и на первом и на втором слое эмали (только при температурной сушке). Эмаль наносится в соответствии с ТТП по двум грунтам (ВЛ-02-фосфатирующей; АК-070-антикоррозионной). Эмали: меламинные, пентафталевые (хлорвинилсополимерные при свободной сушке не «кипят»). Единственное, что сдерживает процесс кипения – грунт ФЛ-03К с температурной сушкой, но использование его не согласовано. Мной лично была проведена масштабная работа по проверке соблюдения технологического процесса как на гальваническом, так и на малярном участке, не соблюдение ТП исключено. Обезводораживание проводится поголовно, электролиты приготовлены новые.
Применяемые растворы осветления: азотная кислота 2-30 г/л; пассивации: бихромат натрия 25-35 г/л, азотная кислота 2-7 г/л, сернокислый натрий 12-15 г/л.
Что интересно, краска по цинку без пассивации не «кипит».
Заранее большое спасибо за любую помощь.
Ответ.
1. Хроматная пассивация на цинке предназначена, главным образом, для защиты покрытия и детали от атмосферной коррозии и применяется как самостоятельное покрытие. Под окрасочные технологии это не лучший вариант.
2. В вашем варианте предусмотрена фосфатирующая грунтовка ВЛ-02, что разумно, поэтому, хроматная пассивация становится излишней при условии, что ваши «оборонные» технологии допускают исключение хроматной пассивации. Ваш опыт с покраской непосредственно по цинку положительный. Однако при исключении хроматной пассивации, межоперационное хранение оцинкованных деталей перед окраской должно быть минимальным по времени, что определяется опытным путем. Может быть, техпроцесс цинкования следует завершить операцией «осветление» с последующей сушкой, надо испытать.
3. Ещё надо обратить внимание на температуры обезводороживания и горячей сушки ЛКП. Известно, что блестящие цинковые покрытия из щелочных электролитов склонны к вздутиям в виде мелких пузырей, особенно при толщинах свыше 15 мкм и при нагревании. Склонность к пузырению покрытия зависит также от применяемых блескообразующих добавок, их концентрации в электролите, подготовки поверхности, металла деталей и других факторов. Если дефекты ЛКП («кипение», образование пузырей) локализовано только в слоях краски, то п.3 можно игнорировать.
4. Следует также критически оценить необходимость в «поголовном» обезводороживании деталей для последующей окраски. Обычно обезводороживанию подвергают детали из высокопрочных углеродистых стали во избежание их охрупчивания, а не все подряд. На эту тему есть много публикаций, в том числе и в нашем журнале, поизучайте.
22.10.2014
